«Μαύρες τρύπες» στα κονδύλια για τη μετανάστευση ψάχνει η Ευρωπαία Eισαγγελέας

 

«Μαύρη τρύπα» 112,5 εκατομμυρίων ευρώ σε διασυνοριακό πρόγραμμα ύψους 450 εκατομμυρίων ευρώ που έλαβε η Ελλάδα από το Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας (ISF) εξετάζουν οι ελεγκτικές Αρχές των Βρυξελλών.

Η διαχείριση των πόρων του συγκεκριμένου προγράμματος ανατέθηκε σε ιδιωτική εταιρία, κατά την περίοδο που υπουργός Μετανάστευσης ήταν ο Νότης Μηταράκης. 

Ωστόσο, όπως κατέδειξε ευρωπαϊκή έρευνα, που ξεκίνησε μετά από καταγγελίες οργανώσεων που αναπτύσσουν διάφορες διασυνοριακές δράσεις, από τα 450 εκατομμύρια, τα 112,5  δαπανήθηκαν χωρίς έλεγχο.

Το σοβαρότερο είναι ότι παρά τις σοβαρές ενδείξεις διασπάθισης κοινοτικού χρήματος, η ΕΕ συνέχισε να εκταμιεύει και μάλιστα το 2022 επέκτεινε τη χρηματοδότηση, απελευθερώνοντας επιπλέον 15,83 εκατ. ευρώ, χωρίς προηγουμένως να γίνει ουσιαστική διόρθωση διαδικασιών και εγκατάσταση αξιόπιστου μηχανισμού παρακολούθησης της ροής των χρημάτων.

Η επιπρόσθετη χρηματοδότηση των 15,83 εκατ. ευρώ από το ISF προκάλεσε απανωτές τριβές μεταξύ υπουργών Μετανάστευσης και Μαξίμου. Λέγεται συγκεκριμένα ότι στέλεχος του Μαξίμου πίεζε τους αρμόδιους υπουργούς Μετανάστευσης να ολοκληρωθεί η διαδικασία είσπραξης των επιπλέον 15,83 εκατ. ευρώ μέσω της ίδιας εταιρίας και χωρίς προηγουμένως να έχει κλείσει η «μαύρη τρύπα» των 112,5 εκατ. έστω και λογιστικά.

Ο Δημήτρης Καιρίδης, κατά τη σύντομη θητεία του ως υπουργός Μετανάστευσης (2023-2024), αρνήθηκε να υπογράψει σύμβαση επιμήκυνσης του συγκεκριμένου ευρωπαϊκού προγράμματος, εφόσον παρέμενε ανοιχτή η «μαύρη τρύπα» στην αρχική σύμβαση.

Σύμφωνα με πληροφορίες που διαθέτουν οι ελεγκτικοί μηχανισμοί της ΕΕ, ο Καιρίδης -βάσει μαρτυρίες συνεργατών του- δέχονταν πιέσεις από στενό συνεργάτη του πρωθυπουργού, ο οποίος και εισηγήθηκε την απομάκρυνσή του από το υπουργείο Μετανάστευσης και αντικαταστάθηκε από τον Νίκο Παναγιωτόπουλο, ο οποίος είχε επιδείξει πειθαρχία στο υπουργείο Άμυνας, υπογράφοντας με «κλειστά μάτια» τις συμβάσεις για τα εκπαιδευτικά αεροσκάφη της Καλαμάτας, τα γαλλικά μαχητικά Rafale και τις φρεγάτες Belharra που του διαβίβαζε το Μαξίμου δια του Γιώργου Γεραπετρίτη.

Όμως, αυτήν τη φορά ο Ν. Παναγιωτόπουλος δίσταζε να κάνει το χατίρι κορυφαίων του Μαξίμου, υπογράφοντας με «κλειστά μάτια» την επέκταση της σύμβασης χωρίς προηγουμένως να έχει κλείσει η «μαύρη τρύπα», κάτι που και ο προκάτοχος του στο υπουργείο Μετανάστευσης είχε αρνηθεί να πράξει.

Και ενώ οι πιέσεις προς τον υπουργό Μετανάστευσης γίνονταν όλο και πιο ασφυκτικές, κάποια στιγμή ο Ν. Παναγιωτόπουλος επέλεξε τη σολομώντεια λύση, να προχωρήσει στην επιμήκυνση της επίμαχης σύμβασης, αλλά κατά 40% μικρότερη από την αρχική.

Η απόφαση Παναγιωτόπουλου εξόργισε τους παροικούντες στο Μαξίμου και γι’ αυτό από την επόμενη ξεκίνησαν -κυρίως μέσω sites- συντονισμένη εκστρατεία δυσφήμησης του υπουργού περί αναποτελεσματικότητας στην εκτέλεση των «καθηκόντων» του, ώστε στον επόμενο ανασχηματισμό να είναι ένας εκ των ελάχιστων υπουργών που αντικαταστάθηκαν, χωρίς ωστόσο να έχει προλάβει να υπογράψει την κουτσουρεμένη σύμβαση!

Όλο το παραπάνω παρασκήνιο είναι εις γνώση των ελεγκτών της ΕΕ και συμπεριλαμβάνεται στον φάκελο που έχουν συντάξει και προωθείται στην Ευρωπαία εισαγγελέα, Λάουρα Κοβέσι 

• 44 εκατ. ευρώ για την περίοδο 2021-2027.

4. Μέσο Υποστήριξη Έκτακτης Ανάγκης (Emergency Support Instrument ESI & Βοήθεια Έκτακτης Ανάγκης Emergency Assistance

• 1,25 δισ. ευρώ σε Διεθνείς Οργανισμούς (e.g., UNHCR, IOM) και 820 εκατ. ευρώ σε ελληνικές Αρχές (π.χ. ESTIA, site management support) για τη χρονική περίοδο 2014-2020.

Συνεπώς, από το 2015, μέχρι σήμερα η Ελλάδα έχει λάβει περίπου 3,38 δισ. ευρώ συνολικά για τη μετανάστευση, με απορρόφηση 2,53 δισ. ευρώ.

Από την Ελλάδα έχει δηλωθεί ότι τα χρήματα αυτά δαπανήθηκαν σε δράσεις όπως:

Υποδομές υποδοχής: Νέα κέντρα σε Σάμο, Κω, Λέσβο, Λέρο, Χίο, ανακαινίσεις, μέχρι 12.000 θέσεις.

Ενίσχυση λειτουργίας: ESTIA, HELIOS (εκπαίδευση, ενοίκιο), παιδιά στα σχολεία, κινητές μονάδες υγείας.

Υποστήριξη ευάλωτων: 53,4 εκατ. ευρώ για ανήλικους ασυνόδευτους, centres και μηχανισμούς έκτακτης ανάγκης.

Επιστροφές και υποστήριξη επανένταξης: 35,5 εκατ. ευρώ για AVRR + 12,3 εκατ. ευρώ για pre departure centres.

Σύνορα και διερμηνεία: Τηλε-διερμηνεία, ασφάλεια και επιτήρηση στα νησιά/Ευρώπη.

ieidiseis.gr